Yakıt kullanımını yüzde üçüne kadar azaltabilecek yeni bir katalitik konvertör, Imperial College London’dan bir bilim adamı tarafından geliştirildi.
Dr Benjamin Kingsbury’nin tarzı, mevcut katalitik konvertörlerden yüzde 80 daha az platin kullanıyor, bu nedenle değerli metallerin mevcut element maliyetinin yüzde 70’ini hesaba katması daha az harcama yapacak.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

• Araç içi TV’leri görüntüleyen şoförlerde sıkıştırma çağrısı
Ve daha az değerli metal gerektiğinde, parçaları hedefleyen hırsızlar için daha az çekici olabilir. Prototip testleri de aynı şekilde bir aracın ortak emisyonlarını azaltacağını düşündürmektedir.
Mevcut bir katalitik konvertör, platin gibi olağandışı metallerle kaplanmış mikroskobik kanallara sahip bir seramik blok petektir. Motor emisyonlarındaki zararlı kirleticilerle bir reaksiyon tetikleyerek çalışırlar.
Dr Kingsbury’nin tarzı, bu kanalların yapısını geliştirmek için bir ilerleme üretim süreci kullanır ve çok daha etkili reaksiyonlar için yüzey alanını geliştirir.
• £ 12 araç arabanızı hackleyebilir
Gadget’ın yeni stili de aynı şekilde, ‘geri basıncından’ kaçınarak yakıt etkinliğini arttırır – motorun daha da çalışmasını sağlayabilecek gazların gelişmesi.
Dr Kingsbury, yeni dönüştürücünün de daha uzun süre dayanacağını ve performans 67.000 milin üzerinde sadece yüzde dört düşeceğini; Mevcut katalitik konvertörlerle yüzde 35.
Dedi ki: “Katalitik konvertörler, egzoz emisyonlarını kontrol etmek için bir arabadaki en önemli unsurdur.
• Sahte DVLA siteleri aşırı şarj sürücüleri
“Stil değişmedi çünkü kırklarda dönüştürücüler kuruldu. Prototipim daha az yakıt kullandığı için araçları koşmak daha ucuz hale getirebilir.”
Dr Kingsbury, prototipini pazara götürmek ve Aralık 2013’te bir başlangıç ​​işi tanımak için Kraliyet Mühendislik Akademisi’nden fon sağlandı. Bir sonraki hedef, kitle üretimi için bir üretim süreci oluşturmak.