yeni çeşitli EV’lerin yanı sıra Hibrit Tasarımlarla Elektrikle Gitmek İçin Volvo, İsveçli otomobil üreticisinin tüm çeşitliliğini ve tamamen elektrikli olarak dönüştürdüğünü görecek büyük bir elektrifikasyon itme ve ürün saldırısı ortaya çıkardı. Önümüzdeki yıllarda araçlar.
Firmanın elektrik dönüşümü gerçekten iki yıl sonra başlayacak – Volvo, 2019’dan itibaren tanıttığı her otomobil ve kamyonun, sadece içten yanmalı motorlarla çalışan otomobilleri ve kamyonları aşamalı olarak çıkarmaya başlayan bir elektrik motoruna sahip olacağını belirtiyor. Volvo’nun yaptığı her şeyin yanı sıra ön taraftaki elektrifikasyonun merkezini yerleştirecektir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

• Satışta En İyi Elektrikli Otomobiller ve Kamyonlar 2017
Håkan Samuelsson, Başkan ve Volvo Car and Trucks genel müdürü şunları söyledi: “İnsanlar giderek elektrikli otomobil talep etmenin yanı sıra müşterilerimizin mevcut ve gelecekteki ihtiyaçlarına yanıt vermek istiyoruz. Elektrikli Volvo diliyorsun. ”
Tamamen elektrikli, plug-in hibrit yanı sıra ılımlı hibrit otomobiller ve her şekil ve boyutlardaki kamyonlar satışa çıkacak ve ayrıca 2025 yılına kadar 1 milyon elektrikli araç sunmak için firma hedefleri olacak.
Volvo’nun yaklaşan, geniş hibrit portföyü, her otomobil ve kamyonu 48 volt elektrikli tasarımla sunulan çeşitliliğin yanı sıra hem benzinle hem de dizel güç aktarma organlarına eşleştirilen orta veya eklenti hibrit yardım seçeneğini görecek.
Firma aynı şekilde 2019 ve 2021 arasında beş tamamen elektrikli otomobil ve kamyon yayınlamak anlamına geliyor. Bu otomobil ve kamyonlardan üçü Volvo rozetleri giyerken, diğer ikisi Polestar rozeti altında sonbaharda olacak. Geçen ay Auto Reveal tarafından maruz kaldığı gibi, Volvo performans kolunu ayrı, yüksek performanslı elektrikli otomobiller ve kamyon şirketi olarak döndürmeyi planlıyor.
Nisan ayında Şangay Motor Fuarı’nda Volvo, bu beş tamamen elektrikli otomobil ve kamyondan ilkinin Çin’de – firmanın ana işi Geely House – dünya çapında ihracat için geliştirileceğini ortaya koydu.
Otomobiller ve kamyon 2019’da ortaya çıktığında, firmanın kompakt modüler tasarımı (CMA) bunu destekleyecektir. Platform, Volvo’nun yeni XC40 SUV, S40 salon ve V40 hatchback dahil olmak üzere yaklaşan küçük otomobil filosu gösterilecek. Bu nedenle, orantılı olarak benzer bir şey ve Tesla Design 3’e maliyet bekliyoruz.
Şu anda XC90 ve XC60 SUV’lerinde kullanılan daha büyük ölçeklenebilir ürün tasarımını kullanan daha büyük EV’ler UP’ye uyacaktır.

Volvo’nun güçlü elektrifikasyon stratejisinden ne yapıyorsunuz? Yorumlarda anlayalım!