Volkswagen yöneticileri yakında çevre dostu ışığı kimliğin dönüştürülebilir bir sürümüne sağlayabilir. Yeni otomobilin stilini önizlemek için sosyal ağda.
Brandstätter, tamamlanan arabayı ne zaman göreceğimizi henüz doğrulamadı. Şimdilik, belirttiği tek şey, ID.3 Cabrio’nun “son derece çekici bir fikir” olmasını sağladığı, Volkswagen’in ağırlığını projenin arkasına atmadan önce hala kamu faiz oranını ölçtüğünü ima ediyor.

2022 satın almak için en iyi elektrikli arabalar ve kamyonlar

Volkswagen, yeni Tesla Roadster’dan önce drop-top ID.3’ü üretime koyabilirse, piyasadaki ilk dört koltuklu dönüştürülebilir EV olacak. Aynı şekilde, Hyundai’den SUV şekilli rakipleri ve Kia’nın kendilerini düşme dönüşümlerine iyi ödünç vermediği için kendi başına bir niş içinde oturacak.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Dahası, Small, dönüştürülebilir hatchback’in bir nesil daha görmeyeceğini zaten doğruladı. Benzin tasarımı, marka için özellikle halsiz bir satıcıdır, bu da Small’un elektrik enerji aktarma organıyla sunulan vücut stilini yapmayacağını ve ID.3 Convertible’ın yolu için bir rakibi daha fazla ortadan kaldırmasını ima eden bir satıcıdır.
Volkswagen’in resmi render’ları dönüştürülebilir kimliği gösteriyor.3, yeniden tasarımın bir parçası olarak iki arka kapısını kaybedecek. Katlanır malzeme için bir alan yapmak için, ortak bagaj kapağı da aynı şekilde, küçük dönüştürülebilirler gibi aşağı doğru menteşe olabilecek daha kısa bir birim için değiştirilecektir.
Bu modifikasyonların her ikisi de arka gezgin alanında ve ID.3’ün 385 litrelik botu yaklaşık 200 litreye düşürülebilir. Bununla birlikte, küçük dönüştürülebilir gibi, alıcıların ek stil için kısıtlı pratikliğe katlanmaya hazır olmasını bekliyoruz.
MEB platformunu kullanarak, ID.3 Cabrio, aynı elektrik motorlarına ve akü paketlerine hatchback kardeşiyle birlikte erişebilir. Giriş seviyesi Pro Tasarım, 58kWh’lık bir pil ve arka tekerleklere monte edilmiş 143bhp elektrik motoru işleyecektir.
Hardtop gibi, Volkswagen de aynı pil paketini içeren bir Pro Performans varyantı sunabilir, ancak çok daha güçlü bir 201bhp elektrik motoru. Bununla birlikte, düşme tepesinin ek ağırlığı, Hatchback’in 263 mil maksimum değerinin üzerinde EV’nin çeşitliliğini biraz azaltabilir.
Volkswagen’in ID.3’ü üretime dönüştürdüğünü görmek ister misiniz? Aşağıdaki yorumlar bölümünde anlayalım…