Bentley, 2026 yılına kadar sadece elektrikli olmayı planladığı ifadesinden sonra ve sadece saf elektrikli elektrikle birlikte, bu hafta manşetlerde bulunuyor. on yıl. Bu, birincil tasarımları hala V8 ve W12 benzinli motorlarla güçlendirilmiş olan bir iş için güçlü bir hedeftir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Ancak Bentley Müdürü Adrian Hallmark, manzaralarını yükseltmede yanlış değil. Geçen hafta, zorlandığında, araç iş mühendislerinin ilginç yenilikler bulabileceğinin kanıtıdır.

Aston Martin DBX vs Bentley Bentayga

Örneğin Toyota’nın Gr Yaris’i al. Steve Sutcliffe’nin buradaki araç hakkındaki kararını kontrol edebilirsiniz, ancak adamımız zamanında bahsetmeyi umursadığından daha fazla sıcak hatchback sürmesine rağmen, bu yeni ile şaşırmış (ve evet, biraz memnun) bile varış.
İki yıl önce, elektrifikasyona ve düşük CO2 hedeflerine doğru itilmenin ortasında, Toyota’nın, Total’ın turboşarjlı üç silindirli, dört tekerlekten çekişli versiyonunu total ile kendi benzersiz üç kapılı olarak tanıtacağını Bodystyle, gülürdü. Yine de tam burada. yanı sıra oldukça iyi.
Aynı şekilde, Audi, sadece elektrifikasyonda değil, aynı şekilde sürdürülebilirlik konusunda zamanla hareket etmek zorundadır. Bu nedenle, Porsche Taycan 2021’de ortaya çıktığında, E-Tron GT’nin sahiplerinin iyi topuklu ayakkabıları vegan halıya basacak. Land Rover bile yeni teknikler keşfetti ve onları revize edilmiş keşfinin geliştirilmiş kabinine, kendisi de yılın eski bir otomatik açık aracı olarak sıkıştırdı.
Bizi Bentley’in ifadesi hakkında çok heyecanlandıran bu gelişme örnekleri. Deri ve ahşap işçiliğindeki tüm knows için, Crewe tabanlı markanın, ürünleri için ödeme yapabilenler için uzaktan uygun kalması durumunda gerçek güç aktarma organı inovasyonuna ihtiyacı vardır. Artık bunu tanıdığına göre, şirketin mühendislik departmanının uğultu olacağına bahse girebilirsiniz. Hangi çözümleri bulduklarını görmek için sabırsızlanıyoruz.
Elektrikli Bentley’leri mi arıyorsunuz? Aşağıdaki yorumlarda anlayalım …